中文字幕精品无码亚洲字幕,被少妇滋润了一夜爽爽爽,被黑人猛烈进出到抽搐动态图,含紧一点h边做边走

較早公告: 在當(dāng)今快速發(fā)展的智能制造領(lǐng)域,安全、高效、精準(zhǔn)成為了衡量生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。SCHMERSAL安全光電開關(guān),憑借其高精度、高速度和高可靠性的特點(diǎn),在這一領(lǐng)域發(fā)揮著作用。作為非接觸式的傳感器,SCHMERSAL安全光電開關(guān)通過發(fā)射和接收光線來檢測物體,這種技術(shù)確保了其在各種惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定工作。在智能制造中,物料輸送、設(shè)備安全防護(hù)以及產(chǎn)品檢測等環(huán)節(jié)都需要高精度的傳感器來確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。在物料輸送環(huán)節(jié),SCHMERSAL安全光電開關(guān)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測物料輸送的狀態(tài),檢測是否有異物或人員進(jìn)入
產(chǎn)品搜索
產(chǎn)品目錄
    公司名稱:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
    地址:廣東省東莞市南城區(qū)旺南大廈1號寫字樓
    郵編:523070
    電話:0769-89774084
    手機(jī): 13380184263
    聯(lián)系人: 陳女士
    傳真:0769-89978203(請注明陳女士收)
    E-mail: 3638529886@qq.com
技術(shù)文章當(dāng)前您的位置:首頁 > 技術(shù)文章
4個(gè)點(diǎn)介紹280.395德國EWO減壓閥常見故障
點(diǎn)擊次數(shù):912 更新時(shí)間:2021-07-15

我司具有良好的市場信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。我司在德國、美國都有自己的公司,像德國EWO這個(gè)品牌我們是它的中國總經(jīng)銷,下面是小編為大家描述280.395德國EWO減壓閥常見故障


280.395德國EWO減壓閥常見故障

(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓

    這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:德國EWO減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。

    ①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

    ②因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在最大開度位置上,此時(shí)可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當(dāng)研磨閥孔,再配閥芯。

    ③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能,主閥彈簧力將主閥推往最大開度,變成直通無阻,進(jìn)口壓力等于出口壓力??捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進(jìn)行清洗再裝配。

    ④對J型德國EWO減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后,使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于最大開度的位置,使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

    ⑤JF型減壓閥,出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí),使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。

    ⑥對J型管式閥,拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90°或180°),使外泄油口堵死,無法排油,造成同上的困油現(xiàn)象,使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對即可。

    ⑦對JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。

(2)出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來

    ①德國EWO減壓閥進(jìn)出油口接反了:對板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。

    ②進(jìn)油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。

    ③德國EWO減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋恚藭r(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。

    ④先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。

    ⑤拆修時(shí),漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

    ⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢。

    ⑦先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠(yuǎn)低于減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。

    ⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。

    ⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。

    ⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上,使出口壓力低??蛇M(jìn)行清洗與去毛刺。

(3)不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時(shí)噪聲大

    根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa,超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。

    ①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式,先導(dǎo)閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。

    ②德國EWO減壓閥在超過額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán),所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。

    ③泄油口L受的背壓大,也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象,泄油管宜單獨(dú)回油。

    ④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動(dòng)大,可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

    在某些減壓控制回路中,德國EWO減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極?。?,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)?shù)聡鳨WO減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。


上一篇:使用德國EWO壓力表要注意的9個(gè)點(diǎn) 下一篇:405德國EWO過濾器維護(hù)方法
版權(quán)所有 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
ICP備案號:粵ICP備2022089575號 GoogleSitemap
 

化工儀器網(wǎng)

推薦收藏該企業(yè)網(wǎng)站
g0g0全球高清大胆人休艺术网| 女人被添荫蒂舒服极了| 和男神们啪啪日常np高h漫画| 日韩人妻精品一区二区三区视频| 欧美特黄a级高清免费大片a片| 99久久精品国产| 婷婷国产成人精品视频小说| 练车被教练摸出水又吃奶 | av人摸人人人澡人人超碰导航| 免费av网站| 免费国偷自产拍精品视频| 被各种陌生人np调教灌尿| 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃不卡 | 久久偷看各类wc女厕嘘嘘偷窃| 国产精品久久久久av| 色戒汤唯电影无删减版梁朝伟| 欧美性猛交 xxxx 乱大交| 亚洲国产精品suv| av人摸人人人澡人人超碰导航| 亚洲va在线va天堂va无码| 99久久国产极品蜜臀av酒店| 两根大肉大捧一进一出好爽视频 | 校草被老师肉到失禁h| 一女三男做2爱a片免| 888影视网| 无码人妻精品一区二区蜜桃色 | 9 1免费版下载安装| 久久伊人蜜桃av一区二区| 与上司出轨的人妻| 18一20亚洲gay无套| 国产欧美一区二区精品性色| 国产suv精二区69| 性饥渴寡妇肉乱免费视频| 女人为啥摸几下就让进了| 极品少妇hdxx麻豆hdxx| 国产97人人超碰cao蜜芽| 小雪第一次交换又粗又大老杨| 边啃奶头边躁狠狠躁av| 寡妇好丰满奶好大有声小说| 我和亲妺妺乱的性视频| 99re在线精品国产欧美|